Image

เรือสินค้า De Qing ประเทศจีน บริเวณท่าเรือน้ำลึกสงขลา

จับชีพจรเรือ
Tracking The Ship’s Pulse

Photo Essay

เรื่อง : สุวัฒน์ อัศวไชยชาญ
ภาพ : วิจิตต์ แซ่เฮ้ง

ถนนและรถอาจยึดครองภาพจำของการเดินทางบนแผ่นดิน แต่หากทอดสายตาไปยังผืนน้ำและระลอกคลื่น ทั้งแม่น้ำ ลำคลอง ท้องทะเล มหาสมุทร เรือยังคงบทบาทสำคัญ ตั้งแต่การขนส่งสินค้า ผู้โดยสาร นักท่องเที่ยว  เป็นของประจำบ้านของชาวบ้านริมน้ำ และเครื่องมือคู่ชีวิตของชาวประมง สงครามยืดเยื้อในตะวันออกกลางทำให้เราเห็นความสำคัญของเรือในการขนส่งน้ำมันและสินค้าที่ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจของคนทั่วโลก  ภาพชุดชีพจรชีวิตของเรือและข้อมูลเชิงสถิติจะชวนผู้อ่านกลับมาตระหนักถึงจังหวะขึ้นลงตามกระแสคลื่นที่มีต่อวิถีชีวิต วัฒนธรรม และมูลค่าทางเศรษฐกิจ ที่เราหลงลืม

เรือขนส่งสินค้า

Image

Image

เกาะสีชังเป็นจุดขนส่งสินค้าที่สำคัญของอ่าวไทย โดยถ่ายสินค้าจากเรือใหญ่ลงเรือเล็ก ก่อนนำเข้าสู่ท่าเรือชายฝั่ง

Image

เรือขนส่งสินค้าหลากหลายประเภทในแม่น้ำเจ้าพระยา กรุงเทพมหานคร

Image

เรือขนผลิตผลการเกษตรที่ยังแล่นในคลองเล็ก ๆ ของหมู่บ้านสาขลา อำเภอพระสมุทรเจดีย์ จังหวัดสมุทรปราการ

เรือท่องเที่ยว
และเรือโดยสาร

Image

เรือโดยสารในแม่น้ำลพบุรีและลำคลองสาขา

ข้อมูลปี ๒๕๖๘ จากท่าเรือโดยสารแบบประจำทางและไม่ประจำทาง รวมทั้งท่าเรือท่องเที่ยว

Image

“เรือใบตอง” ให้บริการข้ามฟากแม่น้ำท่าจีน ระหว่างท่ามหาชัยกับท่าฉลอมที่อยู่คู่ชาวสมุทรสาครมายาวนาน

Image

เรือบุฟเฟต์ล่องแม่น้ำเจ้าพระยาสัมผัสแสงสียามค่ำคืน
(ภาพ : สกล เกษมพันธุ์)

เรือท่องเที่ยวพาดำน้ำตื้นเกาะทะลุ จังหวัดประจวบคีรีขันธ์

Image

Image

เรือหางยาวบริการท่องเที่ยว เกาะหลีเป๊ะ จังหวัดสตูล

เรือประมงและการประมง

เรือประมงและแพปลาจอดหนาแน่นในคลองท่าตะเภา ตำบลท่ายาง อำเภอเมืองชุมพร จังหวัดชุมพร

ข้อมูลของกรมประมง เมื่อสิ้นเดือนเมษายน ๒๕๖๙

Image

Image

เรือกอและ เอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมของปักษ์ใต้

หมู่บ้านประมงเกาะเตียบ จังหวัดชุมพร นอกจากจะมีรายได้จากการประมงพื้นบ้าน ยังมีรายได้จากการเป็นแหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติและวัฒนธรรม

วิถีชีวิตชาวน้ำ

Image

ในเขตพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑลยังมีชุมชนริมคลองบางแห่งที่พึ่งพาเรือเป็นพาหนะ ทั้งเดินทางและค้าขาย เช่น ชุมชนในคลองบางกอกน้อย คลองอ้อมนนท์

Image

ชุมชนชาวแพบ้าน แม่น้ำสะแกกรัง เมืองอุทัยธานี มีอยู่ราว ๑๐๐ หลังคาเรือน หลายบ้านทำแปลงพืชผลบนลำน้ำและอาศัยเรือเป็นพาหนะไปเก็บผลผลิตนำมาขายในตลาด

อ้างอิงสถิติ :
เว็บไซต์กรมเจ้าท่า https://md.go.th/ข้อมูลกรม/stat-transport-info/
เว็บไซต์กรมประมง https://www4.fisheries.go.th/local/index.php/main/site2/strategy-stat